3月12日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》。

会议指出，针对快递包装问题对《条例》进行专项修改，有利于推动快递包装绿色化、减量化、可循环，加快形成绿色生产和生活方式。要坚持系统治理、协同治理，夯实快递企业主体责任，对上游生产企业、商家和下游消费者加强引导规范，推进全链条治理。要完善快递包装绿色转型的综合性支持政策，有效降低包装、回收、清洗、调拨等运营成本，充分调动各方面积极性，营造绿色发展的良好社会氛围。

圆通发展研究中心副主任徐君君认为，此次专项修改的核心是解决快递包装污染问题，让快递包装更环保、更节约、可重复利用，减少“拆快递像拆俄罗斯套娃”的浪费现象，减轻环境负担。

业内人士认为，修改条例将倒逼企业技术升级，快递公司需要优化包装流程、采用环保材料，并可联合电商推广“原装直发”模式，这会增加短期成本，但长期看能提升效率和品牌形象。同时，这也将进一步明确全链条环保责任，从包装生产商到电商平台、快递公司、消费者，每个环节都要承担环保责任。

徐君君说，这次修改不仅是快递行业的“环保考验”，更是一场生活方式变革。通过规范包装、鼓励循环利用，既能减少资源浪费，又能推动企业创新，最终让快递更高效、环境更清洁。

条例要求经营快递业务的企业应当在保障快件安全的前提下，优化快件包装方式和包装结构设计，减少包装物的使用，优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，国家鼓励经营快递业务的企业采用可降解的包装物，这为企业的绿色实践提供了明确的方向和要求。

同时，草案明确了全链条环保责任，从包装生产商到电商平台、快递公司、消费者，每个环节都要承担环保责任。这有助于营造绿色发展的良好社会氛围，促使企业更加积极主动地参与到快递包装绿色实践中，也让企业在推动绿色包装时能够更好地与上下游企业和消费者协同合作。

延伸阅读：国家邮政局曾在2024年12月就《快递暂行条例》（修正案）（征求意见稿）征求意见。